2025-01-08 HaiPress
Carro elétrico movido a energia solar: uma das novidades apresentadas na CES 2025 — Foto: Bruno Rosa
GERADO EM: 07/01/2025 - 17:31
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Entre eletrodomésticos e TVs conectadas,os carros elétricos com design futurista e soluções embarcadas com inteligência artificial ganham protagonismo na CES,a maior feira de eletroeletrônicos do mundo,que acontece esta semana em Las Vegas,nos EUA.
A lista de iniciativas vai de soluções de direção autônoma,com painéis de para-brisa e faróis inteligentes,a modelos que identificam as emoções do condutor. A promessa das empresas ouvidas pelo GLOBO na feira é que as novidades entrem em produção já neste ano.
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No centro das atenções deste ano está a Honda,que há duas semanas anunciou planos para uma fusão com a Nissan. A montadora japonesa está apresentando pela primeira vez o conceito de dois carros elétricos com direção autônoma e maior eficiência energética,com o menor uso de peças.
Honda apresenta sua marca Afeela — Foto: Bruno Rosa
Batizados de Série 0,os veículos vão contar com um inédito sistema operacional próprio,acompanhado de recursos de IA. Até 2030,a companhia pretende lançar outros cinco modelos elétricos conectados para ganhar espaço no mercado internacional,além de ampliar a parceria com Sony e Qualcomm na marca Afeela.
— A parceria da Honda com a Nissan foi um dos grandes movimentos da indústria automobilística. Por isso,podemos esperar uma competição maior no setor — diz o consultor Andrew Ruder,presente no evento.
Mas,se depender dos concorrentes,a competição será acirrada. A Aptera,com sede em San Diego,está chamando a atenção na CES com seu veículo elétrico conectado e movido a energia solar. Com um design ultra-aerodinâmico,a montadora já vem sentindo o interesse do mercado: a companhia conta com encomendas de quase 50 mil veículos,que somam US$ 1,7 bilhão.
A Aptera,mostrou o design arrojado de seu carro elétrico movido a energia solar: a companhia conta com encomendas de quase 50 mil veículos — Foto: Bruno Rosa
Agora,a empresa está anunciando a fase final de desenvolvimento e o início da produção dos modelos neste ano. Segundo Quincy Hilla,diretor de Marketing da companhia,a promessa é que o veículo consiga rodar mais de 60 quilômetros por dia somente com luz solar.
— Isso é resultado de seu formato aerodinâmico,construção leve e painéis solares integrados. Com uma carga elétrica,é possível um alcance de 600 quilômetros. O modelo é fabricado usando técnicas inovadoras de construção. Além disso,o carro (chamado de Aptera) é equipado com recursos avançados de conectividade,incluindo atualizações remotas para manter o software e o desempenho do veículo otimizados — diz Hilla.
carros ganham novas funções em painéis para o motorista — Foto: Bruno Rosa
Segundo ele,a alta demanda por soluções sustentáveis tem feito a companhia avaliar o mercado internacional,além dos EUA:
— A mobilidade solar é um passo crucial em direção a um futuro sustentável. Ao incorporar energia solar,há uma redução na dependência da infraestrutura de carregamento. Essa inovação capacita os consumidores a adotar um transporte mais limpo,ao mesmo tempo que torna a energia renovável uma parte essencial da vida cotidiana. Ela se alinha à crescente demanda global por soluções menos poluentes e mais sustentáveis,permitindo uma mudança significativa em direção a um planeta mais verde.
Samsung apresentou protótipo de tela para carros com diferentes painéis para motorista e o acompanhante — Foto: Bruno Rosa
As empresas de tecnologia também estão investindo no setor automotivo. A Samsung aposta no processador automotivo Exynos Auto V920,que está previsto para ser produzido em massa em 2025. O chip será usado na próxima geração de sistemas de veículos da Hyundai.
Com isso,a montadora está apresentando o conceito Human Techs,que usa novas tecnologias alimentadas por IA em seus veículos elétricos. Uma delas envolve o para-brisa holográfico,que projeta informações como velocidade e rotas,além de oferecer previsão de dados na via,cobrindo o campo de visão do motorista de forma que não atrapalhe a condução.
Automóvel da Samsung com Hyundai em exibição na CES 2025 — Foto: Bruno Rosa
Segundo apresentação feita pelas empresas,uma película aplicada ao para-brisa conta com sensores,permitindo a geração das informações. Outra tecnologia demonstrada foi a M.Brain,que monitora,via ondas cerebrais,se o motorista está sonolento ou desatento,por exemplo. Nesse caso,o sistema gera alertas por meio de sons,vibrações no assento e estímulos visuais,com luzes ao redor do condutor.
A startup inDJ também aposta em um modelo de reconhecimento de emoções. A empresa está apresentando um assistente alimentado por IA que utiliza um conjunto de sensores internos e externos para analisar de forma contínua o estado emocional dos motoristas e passageiros em tempo real.
— Ao avaliar o humor e o sentimento,o sistema pode fornecer recomendações musicais personalizadas,otimizar rotas de navegação,ajustar as configurações de temperatura na cabine e atuar como um assistente pessoal virtual. O resultado é uma experiência de direção mais segura,personalizada e responsiva — disse Wooju Jung,CEO da inDJ.
Novos recursos tecnológicos devem ganhar espaço nas ruas nos próximos anos. A LG está anunciando durante a CES um sistema de monitoramento que permite executar análises em tempo real de vídeos captados pelas câmeras instaladas nos veículos,por meio de um chip habilitado com inteligência artificial. A plataforma permite reconhecer objetos nas estradas mesmo em condições de baixa luminosidade e detectar com precisão movimentos sutis dos olhos e da cabeça do motorista. A intenção da companhia é vender a solução para as montadoras.
— É o avanço no uso de tecnologia orientada por IA para aumentar a segurança veicular — diz Eun Seok-hyun,presidente da LG Soluções Veiculares.
Já a BMW anunciou que vai iniciar a produção em massa de sua plataforma iDrive,um painel em formato de trapézio exibido no painel frontal,que virá acompanhado de soluções assistivas.
*O repórter viajou a convite da Samsung